! スズキスポーツドライブマスターユニット52φ 電子式 追加メーター油温

【希少!】スズキスポーツ ドライブマスターユニット 52φ 電子式 追加メーター油温


黒文字盤のグリーンのイルミネーション
メーター本体　油温メーターφ52　黒
表示範囲　150℃ ～ 50℃
振れ角　270°

【構成部品】
●メーター本体
●コントロールユニット本体
●センサーハーネス(2.5m)　
●メーターハーネス(0.25m)連結用
●電源ハーネス(0.5m)　
●メーターハーネス(2m)

※油温センサーはありません
別途でご用意ください
※取扱説明書はありません　

日本精機（Defi）のOEM商品で、Defi-Link Meterシリーズのメーターでも動作致します。

取外すまで稼働していました。

暖気温度（ウォーミングアップ温度）
スポーツ走行前は、油温 50～60℃位までウォーミングアップすると安心です。
油温 80℃を目安にする方がいますが、アイドリングで 80℃に上げるには、20～30分掛かることも有り、ガソリンを無駄に使い、無用な排気ガスを排出します。メーターで、50～60℃まで針が上がったら、走行して温度を上げてください。
（ガソリンのムダ使いと、環境汚染を防ぐため、過度なウォーミングアップはお止めください。)


　● 最適温度 （エンジン性能にとって良い温度）
フリクションロス、油膜保持の観点から、エンジン性能を出しやすい油温は 100～110℃です。油温が110℃を超えると、エンジンが壊れるということはありませんが、そのまま使い続けて、さらに油温が上がると、油膜が切れて、エンジンにダメージを与える恐れがありますので、スポーツ走行で油温 110℃以上になる様なときは、一度クールダウンしたり、オイルクーラーの装着など、対策が必要な場合があります。

　● 限界温度
オイルが 120℃を超える場合は、エンジンにダメージを与える恐れがあります。油温120℃という領域は、油膜保持力が下がり、オイルによっては、オイル成分にダメージが起きる温度です。クルマの使用方法に誤りが有ったり、部品が適切で無かったり、異常が有る場合があります。

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カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
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やや傷や汚れあり
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らくらくメルカリ便
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2～5日
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Update Time:2025-05-12 15:32:55


! スズキスポーツドライブマスターユニット52φ 電子式 追加メーター油温
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33600.00 円